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擺線針輪減速機特點

〇能達到1：87的高的減速比和90%以上的率單級傳動，淮南減速機，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減率達94%。

〇結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。

〇運轉平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在程度。

在運轉中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，摩鐸利減速機現(xiàn)貨，運轉平穩(wěn)，過載能力強，東元擺線減速機，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。

〇使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料，經淬火處理（HRC58～62）獲得高強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經久耐用壽命長。

因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，東元減速機，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦副，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損 極小，所以經久耐用。

〇設計合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深受用戶的信賴。

與同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

變速齒輪基本上是一組布置在一個圓內的杠桿。通過齒輪中齒的數(shù)目和大小的差異來增力。

　　所以輸出300英尺-磅扭矩的發(fā)動機可以驅動一個3，000.磅的汽車。這就是傳動齒輪速比[1]  的作用。速比是一個反映嚙合齒輪的齒數(shù)差異的術語。同一尺寸齒輪=1:1速比例如：

　　兩齒輪大小一樣，齒數(shù)也相同。主動齒輪每轉一圈，從動齒輪也轉一圈。兩個齒輪以同一速度轉動，由于大小相同齒數(shù)相同，因此轉動扭矩也相同。　其間的差別是轉動方向相反?！⊥笮⊥X數(shù)的齒輪嚙合，速比為1比1，因為從動齒輪每轉一圈主動齒輪也轉一圈。速比通常采用數(shù)字之間夾一冒號的形式，這樣1比1的速比寫作1：1。

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